방향을 잡을 수가 없다. ‘오리무중(五里霧中)’이다. 요즘 한국이 처한 상황이다. 국제 정치 질서와 경제 흐름에서 ‘난 누구, 여긴 어디’의 느낌이다. 얼마 전 트럼프 미국 대통령의 취임식에 다녀온 이와 이야기를 나눴다. 한국에 대한 미국의 속내가 궁금했다. 그는 미 행정부가 한국의 리더십 교체에 촉각을 곤두세우고 있다면서 한국의 정치 상황이 정리되면, 북한에 특사를 보낼 수도 있을 것 같다고 전했다. 공화당 관계자의 전언이라고는 했다. 단정하기는 어렵지만 한국의 현 야당에 대한 부정적 기류도 있는 듯하다고 했다. 대북 문제에 있어 한국이 배제되는 ‘코리아 패싱’이 우려되는 대목이었다. 머릿속을 맴돌던 걱정이 더 커지고 있다. 최근 트럼프의 행보에서도 여실히 드러났다. 지난달 말 트럼프와 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령과의 면담에서 트럼프는 미국의 일방적 종전 구상을 압박했다. 젤렌스키는 반발했다. 트럼프는 바로 군사원조 중단을 언급했고 이후 젤렌스키는 사과하며 꼬리를 내렸다.

도무지 방향을 잡을 수가 없다. ‘오리무중(五里霧中)’이다. 요즘 한국이 처한 상황이다. 국제 정치 질서와 경제 흐름에서 ‘난 누구, 여긴 어디’의 느낌이다. 얼마 전 트럼프 미국 대통령의 취임식에 다녀온 이와 차분히 이야기를 나눌 기회가 있었다. 한국에 대한 미국의 속내가 궁금했다. 우려 섞인 말이 돌아왔다. 그는 미 행정부가 한국의 리더십 교체에 촉각을 곤두세우고 있다면서 한국의 정치 상황이 정리되면, 북한에 특사를 보낼 수도 있을 것 같다고 전했다. 공화당 관계자의 전언이라고는 했다. 단정하기는 어렵지만 한국의 현 야당에 대한 부정적 기류도 있는 듯하다고 했다. 대북 문제에 있어서 한국이 배제되는 ‘코리아 패싱’이 우려되는 대목이었다. 필자의 머릿속을 내내 맴돌던 그 걱정이 요즘 더 커지고 있다. 최근 트럼프 미국 대통령의 행보에서도 여실히 드러났다. 지난달 말 트럼프와 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령과의 면담에서다. 우크라이나의 안보 보장을 요구한 젤렌스키에 트럼프는 미

삼성카드, 김이태 삼성벤처투자 사장 선임 삼성자산운용 대표이사에 김우석 부문장 삼성벤처투자, 윤장현 삼성전자 부사장 삼성카드와 삼성자산운용이 신임 대표이사를 교체했다. 29일 삼성카드는 임원후보추천위원회를 개최하고 김이태 삼성벤처투자사장을 신임 대표이사 후보로 추천했다고 밝혔다. 김이태 신임 대표이사 내정자는 기획재정부 국제금융과장 출신으로 지난 2016년 삼성전자 합류 후 글로벌커뮤니케이션그룹장 및 대외협력팀장 등을 역임했다. 작년말 삼성벤처투자 대표이사를 맡아 벤처 생태계에 성공DNA를 이식하고 오픈이노베이션을 주도했다는 평가를 받았다. 삼성카드 관계자는 “김이태 사장이 금융분야 경험과 풍부한 네트워크를 통해 기존의 결제, 금융사업을 넘어 디지털, 데이터 혁신에 기반한 새로운 사업영역으로의 확장을 리딩할 것으로 기대한다”고 말했다. 삼성자산운용도 이날 임원후보추천위원회를 열고, 현 삼성생명 자산운용부문장인 김우석 부사장을 신임 대표이사(대표부사장) 후보로 추천했다. 김우석 신임

한국 기자단 첫 공식 인터뷰 中확장세에 스마트한 기술 필요 GM과 구체적 업무협력안 발표 웨이모등 파트너사와 협력 중요 CEO 영광…겸손함·책임 느껴 정의선회장 ‘韓근무’ 언급, 지킬것 한국 빨리·미리하는 문화 강점 美공략 메타플랜트로 내년 준공 美 정책·고객 수요에 맞춰 대응 투자자에 매력, 직원엔 좋은회사로 현대자동차 최고경영자(CEO)로 내정된 호세 무뇨스 사장이 무서운 속도로 성장하는 중국 전기차에 대해 기술로 대응해야 한다고 강조했다. 아울러 지난 9월 발표한 미국 자동차회사 제너럴모터스(GM)와의 업무협력 방안에 대해 기술공유 등 조만간 구체적인 계획을 발표할 것이라고 밝혔다. 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO)인 호세 무뇨스 사장은 지난 21일(현지시간) 미국 로스앤젤레스 컨벤션 센터에서 개최된 ‘2024 LA 오토쇼’에서 CEO선임 이후 한국 기자단과의 첫 공식인터뷰에서 이같이 밝혔다. 그는 중국 전기차의 무서운 성장세에 대해 “중국 회사들에 대응할 수 있는 방법

호세 무뇨스 현대차 차기CEO, 한국기자단 첫 인터뷰 “中 전기차 무서운 성장세, 빠른 기술로 대응해야” 　“GM과 구체적 업무협력방안 곧 발표” 　“GM, 웨이모 등 파트너사들과의 협력 중요” “CEO 임명, 영광스러워...겸손함과 책임 느껴” “정의선 회장 한국근무 늘릴 것 언급, 꼭 실행” “한국음식 좋아해, 빨리빨리 미리미리 문화 강점”　 “美 공략 메타플랜트 적극 활용, 내년 준공식” “美 정책·고객 수요에 맞춰 유연하게 대응” “투자자에겐 매력적, 임직원에겐 좋은 회사로” [헤럴드경제(로스엔젤레스)=권남근 기자] 현대자동차 최고경영자(CEO)로 내정된 호세 무뇨스 사장이 무서운 속도로 성장하는 중국 전기차에 대해 기술로 대응해야 한다고 강조했다. 지난 9월 발표한 미국 자동차회사 제너럴모터스(GM)와의 업무협력 방안에 대해선 기술공유 등 조만간 구체적인 계획을 발표할 것이라고 밝혔다. 아울러 정의선 현대차그룹 회장이 무뇨스 사장에게 한국에서의

현대차 CEO 내정자 호세 무뇨스 “조지아 메타플랜트 건립 IRA 이전에 발표” “美 중요한 시장, 전동화 장기적 가야할 길” “기존 전략 큰 변화없어, 고객 선택폭 넓힐 것” 호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO) 겸 북미권역본부장 사장이 인플레이션감축법(IRA) 폐지 등을 공언한 트럼프 2기 시대에도 유연한 생산체계로 충분히 대응할 수 있다고 전했다. 호세 무뇨스 사장은 차기 현대차 최고경영자(CEO)로 내정됐다. 호세 무뇨스 사장은 21일(현지시각) 미국 LA 컨벤션 센터에서 열린 미디어 발표 후 현장에서 취재진들과 만나 “(트럼프 행정부에서) 어떤 규제가 나오더라도 저희는 유연하게 대응하기 위해 노력하겠다”고 말했다. 그는 이어 “조지아주 메타플랜트 건립 발표시점도 IRA시행 이전이며 이는 인센티브를 고려해 결정한 것이 아니다”며 “글로벌 3위 자동차회사인 현대차에 미국은 현재는 물론 앞으로도 가장 중요한 시장이며 전동화는 장기적으로 가야하는 길이다”고 강조했다.

오토쇼 현대차그룹 친환경차 대거 선봬 수소전기차 ‘이니시움’ 콘셉트 북미 첫 공개 대형 전기차 SUV 아이오닉 9 이목 집중 기아 ‘더 기아 EV9 GT’ 세계 최초 공개 제네시스 ‘GV70 전동화 부분변경 모델’ 공개 2025 북미 올해의 차 최종 후보에 ‘디 올 뉴 싼타페’·‘더 기아 K4’ 올라 현대자동차그룹이 21일(현지시간) 미국 LA 컨벤션 센터에서 열린 ‘2024 LA 오토쇼’(이하 ‘LA 오토쇼’)에서 그룹의 전동화 역량을 모두 담은 새로운 모델들을 선보였다. 이를 통해 북미 전기차 시장에서 확고한 주도권을 잡아나가겠다는 의지로 풀이된다. 현대차는 ‘아이오닉 9(IONIQ 9)’과 ‘이니시움(INITIUM)’을 북미 시장에 최초로 선보였다. 현대차는 20일(현지시간) 미국 LA 골드스테인 하우스에서 아이오닉 9의 최초 공개 행사를 진행한 데 이어, 21일 열린 LA 오토쇼에서 아이오닉 9을 공개하며 모터쇼 현장을 찾은 글로벌 미디어 및 고객들의 이목을 집중시켰다.

차기 현대차 CEO 내정자 호세 무뇨스 “조지아 메타플랜트 건립 IRA이전에 발표” “미국 중요한 시장, 전동화 장기적 가야할 길” “기존 전략 큰 변화없어, 고객 선택폭 넓힐 것” [헤럴드경제(로스앤젤레스)=권남근 기자] 호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO) 겸 북미권역본부장 사장이 인플레이션감축법(IRA) 폐지 등을 공언한 트럼프 2기 시대에도 유연한 생산체계로 충분히 대응할 수 있다고 전했다. 호세 무뇨스 사장은 차기 현대차 최고경영자(CEO)로 내정됐다. 호세 무뇨스 사장은 21일(현지시각) 미국 LA 컨벤션 센터에서 열린 미디어 발표 후 현장에서 취재진들과 만나 “(트럼프 행정부에서) 어떤 규제가 나오더라도 저희는 유연하게 대응하기 위해 노력하겠다”고 말했다. 그는 이어 “조지아주 메타플랜트 건립 발표시점도 IRA시행 이전이며 이는 인센티브를 고려해 결정한 것이 아니다”며 “글로벌 3위 자동차회사인 현대차에 미국은 현재는 물론 앞으로도 가장 중요한 시장이며 전동

LA오토쇼 현대차그룹 전동화 모델 총출동 승용수소 전기차 콘셉트 모델 ‘이니시움’ 대형 전기차 SUV 아이오닉 9 이목 집중 기아 ‘더 기아 EV9 GT’ 세계 최초 공개 제네시스 ‘GV70 부분변경 모델’, ‘GV70 전동화 부분변경 모델’ 공개 2025 북미 올해의 차에 ‘디 올 뉴 싼타페’, ‘더 기아 K4’ 최종 후보 [헤럴드경제(로스앤젤레스)=권남근 기자] 현대자동차그룹이 21일(현지시각) 미국 LA 컨벤션 센터에서 열린 ‘2024 LA 오토쇼’(이하 ‘LA 오토쇼’)에서 그룹의 전동화 역량을 모두 담은 새로운 모델들을 선보였다. 이를통해 북미 전기차 시장에서 확고한 주도권을 잡아나가겠다는 의지로 풀이된다. 현대차는 ‘아이오닉 9(IONIQ 9)’과 ‘이니시움(INITIUM)’을 북미 시장에 최초로 선보였다. 현대차는 20일(현지시각) 미국 LA 골드스테인 하우스에서 아이오닉 9의 최초 공개 행사를 진행한 데 이어, 21일(현지시각) 열린 LA 오토쇼에서 아이오닉 9을

골드스테인하우스에서 아이오닉9 첫 공개 ‘공간, 그이상의 공감’, 빌 투 빌롱 가치 강조 브랜드, 디자인, 공간 등 차량 스토리 담긴 테라스 토크 진행 [헤럴드경제(로스앤젤레스)=권남근 기자] 현대차 아이오닉 9이 처음 모습을 드러낸 골드스테인 하우스. 이곳은 로스앤젤레스를 대표하는 상징적인 곳으로 한 시대를 풍미한 미드센추리 모던(Mid-Century Modern) 양식을 대표하는 건축물이다. LA카운티 미술관(LACMA)에 기증키로 돼 공동체를 위한 문화유산이 됐다. 현대차는 전동화 리더십을 향한 현대차의 포부와 아이오닉 9이 추구하는 가치가 맞닿아 있어 이곳을 공개장소를 택했다고 밝혔다. 아이오닉 9이 지향하는 가치는 고객들이 각자 방식대로 공간을 누리면서 서로 연결되고 함께 할 수 있는 ‘빌 투 빌롱(Built to belong·공간, 그 이상의 공감)’이다. 빌 투 빌롱은 초연결 사회 속에서 단절감을 느끼는 고객들에게 공동체와 함께 머무르며 유대감을 형성할 수 있는 넉넉하